EDR « Boîte Noire » Outil d’analyse & Rapports PDF sur les accidents pour enquêteurs en collision
LORS DE L’ENQUÊTE SUR UNE COLLISION VÉHICULAIRE
Utilisez l’application CrashScan avec l’adaptateur Bluetooth OBDLink MX+ pour analyser les modules informatiques du véhicule, y compris le Recordeur de Données d’Événement (EDR), communément appelé « boîte noire », lorsque celui-ci est pris en charge (voir informations de support ci-dessous). CrashScan aide les enquêteurs à identifier, capturer et interpréter les données stockées des accidents antérieurs. Ces données peuvent valider les demandes d’assurance automobile et fournir un indicateur précurseur pour la responsabilité ou les réclamations litigieuses liées aux collisions.
PRISE EN CHARGE DES VÉHICULES
(Recordeur de Données d’Événement & Analyse Diagnostique Complète du Système)
Plus de 3000 combinaisons uniques d’année, marque et modèle sont prises en charge à l’échelle internationale, que vous pouvez confirmer ici :
https://collisionsciences.ca/reports/check\_support/
RAPPORTS CONTEXTUELS SUR LES ACCIDENTS
Si CrashScan est réussi, le rapport comprend des détails sur la sévérité de l’impact, l’orientation de l’impact (avant/arrière/côté) et des informations contextuelles, telles que :
- si l’accident était mineur, modéré ou grave
- seuils d’amorçage de l’EDR
- 5,0 secondes de vitesse avant le crash, utilisation des pédales de frein et d’accélérateur, ainsi que les entrées du volant
- nombre d’occupants dans le véhicule et statut des ceintures de sécurité
- coûts estimés de réparation des dommages (coût économique en $)
- probabilité de dommage structural par écrasement
- seuils de risque de blessure (coup du lapin, durée de la blessure)
- forces g comparatives dans les activités quotidiennes pour le contexte
*Les algorithmes de risque de blessure analysent les valeurs d’accélération stockées, des articles scientifiques et des bases de données telles que le Système National d’Échantillonnage Automobile (NASS).
VIDÉO DE DÉMONSTRATION DE L’APPLICATION
https://www.youtube.com/watch?v=NIbxGf7IPWw&t=2s
VIDÉO DE MISE EN ROUTE
Recherchez « CrashScan Setup » sur YouTube ou utilisez cette URL :
https://www.youtube.com/watch?v=TAnix9tLM9Y
ÉTAT DE LA LÉGISLATION SUR LA CONFIDENTIALITÉ (DONNÉES EDR)
Canada : Aucune législation spécifique ; les données de l’EDR sont considérées comme diagnostiques et non confidentielles. Toutefois, les assureurs obtiennent généralement le consentement comme bonne pratique.
États-Unis : La loi fédérale sur la confidentialité des conducteurs de 2015 a été promulguée en décembre 2015. Elle restreint l’extraction des données des EDR et stipule que les informations collectées appartiennent au propriétaire ou au locataire du véhicule. Dix-sept États ont adopté des lois concernant les recordeurs de données d’événement et la confidentialité : Arkansas, Californie, Colorado, Connecticut, Delaware, Maine, Montana, Nevada, New Hampshire, New Jersey, New York, Dakota du Nord, Oregon, Texas, Utah, Virginie et Washington. Ces États exigent généralement que les données EDR ne puissent être téléchargées qu’avec le consentement du propriétaire ou de l’assuré, sous certaines exceptions.
CONSENTEMENT DE L’UTILISATEUR FINAL
En téléchargeant l’application mobile CrashScan publiée par Collision Sciences, Inc., vous consentez à l’installation de cette application ainsi qu’à toutes les mises à jour ou améliorations futures. Vous pouvez retirer votre consentement à tout moment en désinstallant l’application. Vous reconnaissez et acceptez que l’application (y compris toute mise à jour ou amélioration) peut : (i) amener votre appareil à communiquer automatiquement avec les serveurs de Collision Science pour fournir la fonctionnalité décrite et enregistrer des métriques d’utilisation, (ii) affecter les préférences liées à l’application ou les données stockées sur votre appareil, et (iii) collecter des informations comme indiqué dans notre déclaration de confidentialité. Pour en savoir plus, veuillez nous contacter à CollisionSciences.ca.
Quoi de neuf dans la dernière version 1.25.5
Dernière mise à jour le 4 novembre 2024
Corrections mineures de bugs.



