bimmer-tool Lite

bimmer-tool: Người bạn đồng hành chẩn đoán chiếc BMW của bạn

bimmer-tool cung cấp khả năng chẩn đoán toàn diện cho xe BMW, bao gồm đọc và xóa mã lỗi, khởi động tái tạo DPF và giám sát dữ liệu động cơ trực tiếp.

Đối với các mẫu máy trước năm 2008, chức năng có phần hạn chế và cáp USB K DCan là phương thức kết nối được khuyên dùng. Khả năng tương thích của bộ chuyển đổi ELM không dây có thể không nhất quán hoặc bị hạn chế về tính năng với các loại xe cũ này.

Cần thiết: Cần có bộ chuyển đổi USB đáng tin cậy. Chúng tôi khuyên bạn nên làm như sau:

• Vgate vLinker MC/FS/BM/FD (https://www.vgatemall.com/products/)
• UniCarScan UCSI-2000/USCI-2100 (Chế độ D-Can: MODE2) (https://www.wgsoft.de/shop/obd-2-komplettsysteme/unicarscan/114/unicarscan-ucsi-2000 -diagnoseadapter, https://www.bmdiag.co.uk/unicarscan-ucsi-2000-bluetooth-obd2-adapter)
• Carista (https://caristaapp.com/adapter)
• Veepeak ObdCheck BLE (https://www.veepeak.com/product/obdcheck-ble)

Các tính năng chính:

• Thông tin chi tiết và trạng thái tái tạo DPF
• Bắt đầu tái tạo DPF
• Đặt lại giá trị thích ứng DPF (thay thế bộ lọc sau)
• Chỉ số áp suất ngược khí thải
• Dữ liệu điều chỉnh kim phun
• Khối lượng không khí, áp suất đường ống nạp và áp suất nhiên liệu (thực tế so với dự kiến)
• Ghi dữ liệu vào CSV để phân tích
• Đăng ký thay thế pin (không làm thay đổi đặc tính của pin)
• Đặt lại các mạch LMP bị chặn ngắn mạch
• Dịch vụ dầu/phanh và thiết lập lại khoảng thời gian**

Bộ điều hợp USB được hỗ trợ:

• K D-Can USB (Được khuyến nghị; yêu cầu cáp USB-OTG)
• Cáp ENET/Bộ chuyển đổi WiFi (Được khuyến nghị cho dòng F & G; yêu cầu bộ chuyển đổi USB-C sang Ethernet)
• Bluetooth ELM327 (Có thể chậm hơn; chỉ có bộ điều hợp dựa trên ELM327 hoặc PIC18 chính hãng. Khả năng tương thích với các công cụ cũ hơn có thể bị hạn chế.)
• ELM327 WiFi (Có thể kém ổn định hơn; dữ liệu di động có thể cần tắt)

Hướng dẫn bắt đầu nhanh:

1. Kết nối bộ chuyển đổi với cổng Obd II.
2. Bật khóa điện.
3. Kết nối bộ chuyển đổi với điện thoại của bạn (USB, Bluetooth hoặc WiFi—hướng dẫn khác nhau tùy theo loại bộ chuyển đổi).
4. Khởi chạy ứng dụng, chọn năm sản xuất và kiểu dáng ô tô của bạn.
5. Chọn loại kết nối, loại bộ điều hợp và giao thức liên lạc của bạn.
6. Nhấn vào "Kết nối".

**Các giới hạn áp dụng cho các mẫu xe trước năm 2008 và một số khung gầm nhất định (e46/e39/e83/e53), yêu cầu K DCan và chỉ hỗ trợ ECU động cơ. Kết nối bộ chuyển đổi ELM không dây có thể không thành công.

Xử lý sự cố:

• Lỗi "Không phản hồi" (xe đời trước 2007, BT/WiFi): Hãy thử chọn tùy chọn "ATWM" trong cài đặt kết nối nâng cao.
• Không có kết nối: Đảm bảo cài đặt giao thức và bộ điều hợp chính xác; buộc dừng các ứng dụng chẩn đoán (bao gồm cả bimmer-tool) hoặc khởi động lại điện thoại của bạn.

Cơ sở cấp phép:

Ứng dụng yêu cầu quyền lưu trữ (hỗ trợ bộ chuyển đổi USB), truy cập phương tiện (tạo tệp CSV), truy cập Bluetooth (bộ điều hợp Bluetooth), truy cập mạng (bộ điều hợp WiFi) và vị trí gần đúng (về mặt lý thuyết có thể qua Bluetooth, nhưng không được sử dụng) .

Phiên bản 3.7.6-L (10 tháng 11 năm 2024)

• Điều chỉnh tốc độ không tải của động cơ diesel
• Điều khiển thân ga

bimmer-tool Lite Ảnh chụp màn hình